Čelična mjerna traka od 5 m
Opis proizvoda Kočni otpornici naširoko se koriste u dizelskim lokomotivama, istosmjernim električnim lokomotivama i vozilima podzemne željeznice. U procesu kočenja vozila, neka vozila, kao što su vozila podzemne željeznice, glavni krug osiguravaju struju kočionog otpornika. Otpornik kočenja lokomotive je originalni...
- Brza dostava
- Osiguranje kvalitete
- Služba za korisnike 24/7
Uvod u proizvod
Opis proizvoda
Kočni otpornici naširoko se koriste u dizelskim lokomotivama, istosmjernim električnim lokomotivama i vozilima podzemne željeznice. U procesu kočenja vozila, neka vozila, kao što su vozila podzemne željeznice, glavni krug osiguravaju struju kočionog otpornika. Otpornik kočenja lokomotive je izvorni pogonski kotač na vučnom motoru u generator, korištenje inercije vlaka rotacijom rotora motora pogona kotača i stvaranjem snage, što rezultira obrnutim momentom, potrošnjom kinetičke energije vlaka, kako bi se postigla svrha kočenja posljedica . Struja motora kroz posebno postavljen otpornik, korištenje ventilacije odvođenje topline u atmosferi.

Kočni otpornici naširoko se koriste u dizelskim lokomotivama, istosmjernim električnim lokomotivama i vozilima podzemne željeznice. U procesu kočenja vozila, neka vozila, kao što su vozila podzemne željeznice, glavni krug osiguravaju struju kočionog otpornika.

Kočni otpornici naširoko se koriste u dizelskim lokomotivama, istosmjernim električnim lokomotivama i vozilima podzemne željeznice. U procesu kočenja vozila, neka vozila, kao što su vozila podzemne željeznice, glavni krug osiguravaju struju kočionog otpornika.
Kočni otpornici naširoko se koriste u dizelskim lokomotivama, istosmjernim električnim lokomotivama i vozilima podzemne željeznice. U procesu kočenja vozila, neka vozila, kao što su vozila podzemne željeznice, glavni krug osiguravaju struju kočionog otpornika. Otpornik kočenja lokomotive je izvorni pogonski kotač na vučnom motoru u generator, korištenje inercije vlaka rotacijom rotora motora pogona kotača i stvaranjem snage, što rezultira obrnutim momentom, potrošnjom kinetičke energije vlaka, kako bi se postigla svrha kočenja posljedica . Struja motora kroz posebno postavljen otpornik, korištenje ventilacije odvođenje topline u atmosferi.
Kočni otpornici naširoko se koriste u dizelskim lokomotivama, istosmjernim električnim lokomotivama i vozilima podzemne željeznice. U procesu kočenja vozila, neka vozila, kao što su vozila podzemne željeznice, glavni krug osiguravaju struju kočionog otpornika. Otpornik kočenja lokomotive je izvorni pogonski kotač na vučnom motoru u generator, korištenje inercije vlaka rotacijom rotora motora pogona kotača i stvaranjem snage, što rezultira obrnutim momentom, potrošnjom kinetičke energije vlaka, kako bi se postigla svrha kočenja posljedica . Struja motora kroz posebno postavljen otpornik, korištenje ventilacije odvođenje topline u atmosferi.
Parametri proizvoda
| Veličina madraca | Veličina madraca/cm | Veličina kutije/cm | 20GP | 40HQ |
| Singl | 92*188 | 37*37*102 | 192KOM | 476KOM |
| King-Single | 107*203 | 37*37*117 | 180KOM | 420KOM |
| Dvostruko | 138*188 | 37*37*148 | 144KOM | 336KOM |
| Kraljica | 153*203 | 37*37*163 | 108KOM | 302KOM |
| Kralj | 183*203 | 37*37*193 | 108KOM | 252KOM |
Slika proizvoda

Titula

Titula
Naša tvornica

radionica

radionica

radionica

radionica
Popularni tagovi: Čelična mjerač trake od 5 m na uvlačenje, proizvođači, dobavljači u Kini









